山东滑孚石化股份有限公司
Shandong Huafu Petrochemical Co., Ltd.
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降低噪音是电机和类似设备对轴承性能的一项特殊要求，影响轴承噪音的主要因素有两个，一是轴承的设计，材质和制造工艺水平，二是所用润滑油的质量与特性。
1，基础油一般来说，黏度高，噪音低，但电机轴承高速运转，从温升和能耗角度倾向使用低粘度基础油，所以选择基础油粘度要适中，通常认为使用环烷基基础油噪音低于石蜡基噪音。
2，稠化剂车辆润滑油，稠化剂纤维长度和宽度越大，噪音越大，所以因选择稠化剂纤维长度和宽度小的润滑油，研究发现，使用聚脲基脂噪音低于锂基脂。
3，杂质滑脂中任何杂质都会增加噪音，所以对电机轴承脂的总杂质含量要求较严，二硫化钼，石墨和亚硝酸钠均会增加噪音，因此，电机轴承用油一般不含这些物质。
有机钼在工业润滑油中的作用。
山东润滑油有机钼的润滑减摩机理主要与摩擦副的磨光面有关，在摩擦副的表面，其在高负荷压力的各点，尖端发生化学反应，促使有机钼分解，分解出二硫化钼和某些磷化物，硫化物，氮化物等，这些产物分散到油溶剂中，吸附并沉积在摩擦面上，二硫化钼形成膜覆盖在抗磨损层上，从而达到减摩，抗磨，润滑的作用。
含氮改性有机钼是以液态形式溶于润滑剂中，在润滑部件在缓和工况下，在摩擦表润滑油oem面形成一种减摩抗磨作用的物理，化学反应膜，在高速，高温，高压等苛刻的工况下，有机钼分解成纳米级的二硫化钼化学反应膜，以层状微晶结构叠置于金属表面，每层厚度为0.625nm，层间距离在1.32nm，这种纳米级的化学反应膜，将金属的摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦，极大降低摩擦系数，成倍提高极压性能，且具有长期的持续效果。
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