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      1. 车辆润滑油
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        工业润滑油对电机轴承噪音影响有机钼作用

        2021-05-15 07:19:44

          降低噪音是电机和类似设备对轴承性能的一项特殊要求,影响轴承噪音的主要因素有两个,一是轴承的设计,材质和制造工艺水平,二是所用润滑油的质量与特性。

          1,基础油一般来说,黏度高,噪音低,但电机轴承高速运转,从温升和能耗角度倾向使用低粘度基础油,所以选择基础油粘度要适中,通常认为使用环烷基基础油噪音低于石蜡基噪音。

          2,稠化剂车辆润滑油,稠化剂纤维长度和宽度越大,噪音越大,所以因选择稠化剂纤维长度和宽度小的润滑油,研究发现,使用聚脲基脂噪音低于锂基脂。

          3,杂质滑脂中任何杂质都会增加噪音,所以对电机轴承脂的总杂质含量要求较严,二硫化钼,石墨和亚硝酸钠均会增加噪音,因此,电机轴承用油一般不含这些物质。

        汽车润滑油

          有机钼在工业润滑油中的作用。

          山东润滑油有机钼的润滑减摩机理主要与摩擦副的磨光面有关,在摩擦副的表面,其在高负荷压力的各点,尖端发生化学反应,促使有机钼分解,分解出二硫化钼和某些磷化物,硫化物,氮化物等,这些产物分散到油溶剂中,吸附并沉积在摩擦面上,二硫化钼形成膜覆盖在抗磨损层上,从而达到减摩,抗磨,润滑的作用。

          含氮改性有机钼是以液态形式溶于润滑剂中,在润滑部件在缓和工况下,在摩擦表润滑油oem面形成一种减摩抗磨作用的物理,化学反应膜,在高速,高温,高压等苛刻的工况下,有机钼分解成纳米级的二硫化钼化学反应膜,以层状微晶结构叠置于金属表面,每层厚度为0.625nm,层间距离在1.32nm,这种纳米级的化学反应膜,将金属的摩擦表面的运动方式由滑动摩擦转变为滚动摩擦,极大降低摩擦系数,成倍提高极压性能,且具有长期的持续效果。

          山东滑孚石化股份有限公司http://www.hufushihua.com

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